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你会选择北斗双模导航版车型吗?

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你会选择北斗双模导航版车型吗?

发布日期:2018-12-22 作者:tm 点击:

市民小王最近想购车,在市区多家车行转了一圈后,却有点犯难。因为不但车型多种多样,即使是同一系列的北斗双模导航车型,有的被冠上了“导航版”后,价格却高了不少,让他不知如何选择。对此,业内人士称,市面上大多数车型的导航版与非导航版的价格存在一定差距,消费者应从自己的实际出发,按需选择。

北斗双模导航

导航与非导航版存价差

记者在采访中了解到,在以往,标配导航的车型一般出现在中高级车上,具备导航系统的车型也往往用“导航版”命名。但是,目前市面上一些售价六七万元的自主品牌低端车型中,也不乏标配导航仪的。一般来说,导航版与非导航版的价格存在一定差距。像一款美系车的舒适版售价为21.98万元,而导航版为24.98万元,贵了3万元。如另一款售价22.98万元的日系车,导航版比普通版贵了1.8万元。有的车型导航版则比没带导航的贵四五千元。

不少车行的销售人员表示,绝大多数车型的导航版与非导航版相比,其实不仅仅是多出一个导航,往往会多出一些其它功能性配置,如全景天窗、记忆座椅等。对于手头比较宽裕、追求时尚的消费者特别是年轻人来说,他们更愿意多花点钱去购买这些车型。

车主喜好不一

车主李先生驾驶的是一款原厂标配导航的车型。李先生是一家外贸公司的老板,因为工作的需要,经常驾车在省内甚至省外跑业务,到了一些陌生的城市,很多路况都不熟悉,只得将带路的“任务”交给车上的导航仪。“买车时特地选择了一辆标配导航仪的车型。”李先生说,虽然价格要贵一些,但觉得还是物有所值。厂商在原厂导航的做工用料以及与整车的匹配度上花了不少心思,不但导航做到与原车内饰完全匹配,与整车风格高度统一,甚至连按键的手感、光泽度都让人非常满意。

不过,也有一些车主认为,原车标配导航的车型太贵,买车时选择没有车载导航的车型,然后通过购买独立车载导航的方式来满足其导航需求。车主赖先生说,平时驾车主要是为了上班代步,偶尔出外郊游一下,导航的作用几乎可以忽略不计。不过,为了方便远行,他还是买了一个便携式导航仪。“便携式导航仪不仅价格便宜,而且不需要改动原车线路。”赖先生说。叶女士的爱车装了一个嵌入式车载导航仪。“加装的导航仪比原装的导航仪价格便宜,使用起来也相当方便。”她说。

选购时要擦亮眼睛

目前,市面上的导航仪良莠不齐,价格相差较大。业内人士提醒,消费者在选购时一定要擦亮眼睛。

选购时,一是要选择市场口碑好的知名品牌;二是关注产品的防伪标识,免费升级正版地图的产品一般机身上都有防伪标识,车主可根据标识上的电话和网址进行查询;三是看导航仪的搜星速度,接收卫星数量越多,导航工作的状态也越稳定;四是看屏幕的尺寸大小及触摸是否灵敏,音量要尽可能大,要清晰,不能有破音。选择内置锂电池容量在1000mah以上的产品,其通常能够提供7至8小时的待机时间;五是看售后服务,如是否能提供健全的系统软件升级、地图改版等服务。


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